路虎交通:熱熔標線涂料施工常見的幾種問題介紹
時間:2020-08-05
熱熔標線涂料是最常應用的一種涂料,是道路標線涂料產(chǎn)物中性價比較高、較為成熟的一種標線材料種類,然則在施工中呈現(xiàn)的一些問題仍舊困擾著很多人。下面路虎交通的小編就給大家科普一下熱熔標線涂料常見的幾種問題。
(1)涂料寄存時間太長影響涂料品質(zhì)
熱熔標線涂料由樹脂、顏填料和助劑構(gòu)成,此中,助劑一般為小份子物資,該物資易揮發(fā)、易滲入滲出,假如寄存時間太長,它會從涂猜中滲入滲出到或抽出到空氣中,間接構(gòu)成涂料變脆變硬。
(2)涂料受潮影響施工和標線表面
涂料受潮后,在熱熔釜中融化時水分在受熱過程當中釀成水蒸氣,在標線施工過程當中使標線外面發(fā)生大批氣泡。一般而言,涂料在融化過程當中發(fā)生氣泡是失常的。
(3)施工溫度影響標線應用性
熱熔標線涂料的施工溫度一般指劃線車料斗溫度,平日請求料斗中料溫應堅持在180~220℃。當料溫低于180℃或更低時,此時煤油樹脂并未完整舒展。一方面,這將會影響涂料的流動性,招致在施工時標線外面發(fā)生拉毛征象,間接后果是標線外面呈現(xiàn)或遺留大批麻點,影響標線的表面;另一方面,溫度太低也影響到煤油樹脂份子的舒展性,從而減弱標線對路面的附著力。
(4)涂層外面污染
一般來說,氣候、施工等內(nèi)在因素和熱熔標線涂料自己的特性等內(nèi)在因素都會影響涂層外面的污染水平。熱熔標線涂料的重要成分為C5煤油樹脂,是一種熱塑性物資。當氣溫太高時,涂層輕易變軟,外面的黏性增長,輕易吸附空氣中的塵土、汽車尾氣等構(gòu)成涂層外面被污染。
(5)裂紋
熱熔型標線的涂層呈現(xiàn)裂紋征象是不可防止的。稍微的裂紋征象對標線品質(zhì)一般不會有較為顯著影響,但重大的裂紋,會對標線品質(zhì)、耐久性和附著力有一定的影響。
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