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隨著我國交通行業(yè)的日益發(fā)展，高速公路建設(shè)的不斷增加，對道路標(biāo)線的需求也越來越多。對于道路標(biāo)線涂料的要求首先是具有耐候性、耐車輛沖擊性，其次要求干燥時間短、能見度高。標(biāo)線脫落問題是一個標(biāo)線質(zhì)量直接反映的問題，下面馬路劃線廠家談?wù)勗斐蓸?biāo)線脫落的外部因素有哪些

造成標(biāo)線脫落的因素

1、施工路面打掃不干凈。馬路劃線廠家介紹到路面附著灰塵和雜物過多，致使涂料未能與瀝青完全緊密的結(jié)合，造成脫落。

2、底油未干就進行施工。底油的作用就是承上啟下，增強標(biāo)線與瀝青路面的粘和度。在底油和瀝青路面未完全溶解時就施工，使得底油的功能未完全釋放出來，容易造成標(biāo)線的脫落。還有就是底油過少，也是同樣的原因。

3、路面潮濕。馬路劃線廠家介紹到在南方很多地方，有時前一天剛下完大雨，第二天太陽出來，路表面看上去已經(jīng)被曬干就急于施工。這時，雖然路的表面是干燥的，但是水氣還在頻繁的蒸發(fā)于路面的地下。此時施工是很不妥當(dāng)?shù)?。輕則造成標(biāo)線氣泡增多，嚴(yán)重時就是標(biāo)線無法和路面黏結(jié)，直接脫落。

遇到這種情況時，應(yīng)該等到中午路面暴曬后，在下午的時候在開始施工。

4、施工溫度過低。施工溫度過低，致使涂料中的混合物和起黏結(jié)作用的樹脂都未發(fā)揮到最大的作用。顆粒物質(zhì)黏結(jié)不充分，混合不均勻。在施工后就會造成一塊黏住，一塊脫落。施工單位應(yīng)該嚴(yán)格控制好施工溫度，燒料要充分和均勻，不可溫度過高，也不可溫度過低。

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